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援巴基斯坦瓜達爾新國際機場鋼絲網圍界設計規范要求
1.本圖尺寸單位均以毫米計。
2.隔離柵每隔9m間距設置一個斜撐，斜撐預制基座下采用100mm厚C15混凝土墊層。
3.斜撐的防腐的要求與立柱相同，采用先熱鍍鋅后涂塑(聚氯乙烯)的雙涂層。
4.涂層應均勻、光滑、連續、無孔隙、裂縫、脫皮及其它有害缺陷。
5.施焊前要求各單體矯正乎直并去毛刺及銹跡，焊接部位要求過渡圓滑、無焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。
6.鋼筋網與鋼柱焊成整體框架后，相鄰兩個框架用安裝螺栓連接后擰緊螺母，并將其點焊牢固。
7.刀片刺網采用不銹鋼材質，芯線直徑不小于2.5mm。
8.鋼筋網圍欄鋼筋直徑不小于5mm,橫向間距不大于50mm，豎向間距不大于100mm。
9.鋼絲網圍界采用鍍鋅后涂塑的防腐形式按照GB/T18226- 2015標準執行，第一層熱浸鍍鋅量，網片為每平方米90g,立柱為每平方米270g,第二層涂層為聚氯乙烯（涂塑)，厚度不小于0.4mm。
10.圍界斜撐、刀片刺網、鋼筋網、立柱等整體結構防腐年限不少于8年。
11.圍界基礎施工前進行場地平整，清除表層浮土并碾壓密實，壓實度不低于90%，壓實度每200-300m檢測3點，用灌砂法檢測; 土基壓實度合格后鋪設5-8cm碎石過渡層，再進行混凝土基礎施工。
12.考慮機場圍界地勢不均，與機場機坪標高存在差異，因此圍界基礎梁頂標高可根據實際地坪標高，通過甲方現場適當調整。
13.跨越排水洶(排水出口位置)修建的鋼絲網圍界應采取防鉆保護措施見設置的隔高網圖。
14.圍界平面定位參照機場本期工程總平面圖。
15.圍界對外應設置醒目的“禁止翻越”警告標識牌，標識牌應牢固固定，內容要清斷可見，少數民族地區應增加地方語言文字標示，標示牌間距不應大于150m。
