焊接網隔離柵一般介紹
(一)焊接網隔離柵布設原則
      隔離設施的主要目的是對高速公路進行封閉，防止行人、非機動車、牲畜等闖入，還可防止公路用地被非法侵占。隔離柵在公路地界線以內25cm處進行全封閉布設，在遇到橋梁通道或天然障礙物時應斷開封死，遇到小涵洞或小障礙物時，隔離柵直接跨過。
(二)焊接網隔離柵結構類型
      互通立交、服務區范圍內采用焊接網隔離柵，在沿線靠近隧道洞口范圍、城鎮密集區以及其他沿線附近居民活動較頻繁的路段適當增設焊接網隔離柵。
      焊接網隔離柵立柱間距一般為3米， 特殊情況下，可適當增大或減小。焊接網安裝時，應將網端鋼絲穿入立柱預留孔及立柱網扣中，張緊網面，然后將鋼絲彎折、壓緊。
      焊接網所有鋼構件均采用普通碳素結構鋼Q235制作。螺栓、螺母、墊圈等緊固件采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/㎡;其他所有鋼構件均應先進行熱浸鍍鋅處理后再進行浸塑處理，立柱的鍍鋅量不小于275g/㎡，其外層的涂層厚度不小于0.25mm,網片的鍍鋅量不小于90g/㎡，其外層的浸塑涂層厚度不小于0.15mm，塑層材料為PVC。隔離柵基礎為C25號混凝土。
(三)焊接網隔離柵技術要求及施工注意事項
(1)當隔離柵遇到起伏不平的地形時，應先根據地形加工一些異型網片，從而使隔離柵與地形相配合。
(2)對于地形起伏較頻繁的路段應先沿縱向進行相應整平。
(3)封頭處理可根據實際情況進行適當調整。
(4)隔離柵立柱及網片鋼絲的強度均應滿足國家標準要求。
(5)隔離柵實施時應根據現場實際征地紅線再進行微調。
(6)隔離柵在高壓輸電線下方通過時，隔離柵應按電力部門的規定接上地線，防雷接地的阻抗應小于102 (歐姆)。
(7)應符合《公路交通安全設施施工技術規范》(JTG F71-2006)中的有關規定和要求。
(四)焊接網隔離柵參數要求
1、圖中尺寸均為毫米。
2.焊接網片采用Φ3.5(防腐處理前)冷拉鋼絲焊接面成，金屬外露部分均浸塑:立柱、連接件、螺栓、螺母、墊圈等>0.38mm,網片>0.30mm。
3.選用材料均應符合(GB700)碳素結構鋼和(GB343)一般用途低碳鋼絲等規定，電焊網質符合交通部有關規定。
4、采用防盜蠛栓連接網和立柱，每45米或轉向處安裝一個斜撐，斜撐為廠家配套生產。
5、焊接網片及立柱的允許偏差應符合《隔離柵技術條件》JT/T374的要求。
6、焊接網隔離柵適用于互通立交、服務區、主線收費站及市區路段、隧道洞口范圍、城鎮密集區等沿線其他居民活動頻繁路段。