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高速公路焊接網隔離柵介紹

添加日期:2021-12-21 閱讀量:

一、焊接網隔離柵作用
為阻止牲畜、行人、非機動車輛進入高速公路,保障行車安全,除高路肩墻、高擋土墻、陡峭山崖、橋梁等可實現自然封閉的路段外,全線均設置隔離柵。
二、焊接網隔離柵封閉方式
遇主線設置錐坡的大、中橋梁,路基兩側焊接網隔離柵沿錐坡坡腳合攏圍封;
遇設置八字墻的蓋板通道,焊接網隔離柵欄斷開,折向八字墻與其端部相接; 
遇高度大于1.8米路堤(路肩)擋土墻時,焊接網隔離柵欄斷開,折向擋土墻并與其端部相接;
遇主線下穿的分離立交和天橋,焊接網隔離柵可根據實際情況選擇自橋下通過或折向橋臺端部;
遇排水涵洞及溝渠時,可根據具體情況選擇斷開折向圍封或直接跨過;
遇服務區聯絡道,焊接網隔離柵應斷開設置,斷開處根據實際情況設置可開啟的帶鎖焊接網隔離柵門;
蒸發池、隔油沉淀池及事故池四周應進行焊接網隔離柵封閉圍擋,防止意外墜池溺亡事故。
施工單位應現場勘察沿線地形,注意避讓農村作業道等地方作業道路;
焊接網隔離柵設置于征地界線內30厘米處,注意線形平順。
三、焊接網隔離柵參數設計
焊接網隔離柵網片采用φ4mm低碳鋼絲交叉自動焊接加工;普通焊接網隔離柵立柱采用φ48X3mm直縫鍍鋅鋼管加工,柱距2m;服務區聯絡道口處的焊接網隔離柵門結構立柱采用φ60X3.5mm直縫鍍鋅鋼管加工,門體結構由生產廠家根據實際需要設計加工。立柱、焊接網、墊片、活動門均需采用先熱浸鍍鋅+浸塑工藝雙層防腐,顏色系為G03綠色(艷綠)。連接件、螺栓、螺母采用熱浸鍍鋅,螺母需用防盜型。
四、焊接網隔離柵防腐規范
立柱、焊接網、墊片、活動門均需采用先熱浸鍍鋅+浸塑工藝雙層防腐,顏色均為G03綠色(艷綠)。焊接網片鍍鋅量不低于120g/㎡,其浸塑涂層厚度不低于150μm;立柱、墊片鍍鋅量不低于275g/㎡,其浸塑涂層厚度不低于250μm; 緊固件、連接件采用熱浸鍍鋅工藝防腐,鍍鋅量不低于350g/㎡。

  
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